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12.17.2007

The Slow Bike mouvement

À vrais dire, il y a certainement déjà plusieurs définitions du Slow Bike. Mais s’il fallait que l'on définisse selon ce qu'on ressent de cette démarche, ce ne serait pas par « lenteur » mais bien par « calme », ce ne serait pas non plus par « vélo », mais plutôt par « objet ». Objet dans le sens de design, d’outil, de fonctionnalité et d’esthétisme. Attrait de l’objet? Oui, cet attrait qui fait qu’on est poussé à utiliser l’objet et, dans un sens, à le respecter.

Mais c’est avant tout ce fameux « calme », si rare en milieu urbain qui est à la base du concept. Si rare? En fait, pas si difficile à trouver si on pense autrement. Il faut savoir redéfinir son trajet, se déplacer en s’écartant du brouhaha effervescent et grondant de la ville. Il est de ces rues, dans toutes villes aussi achalandées soient-elles, qui sont baignées de sérénité, même, quelquefois, juste à côté d’une grosse artère.

En observant nos congénères vélocipédiques, on réalise que la plupart d’entres eux sont en fait des automobilistes à deux-roues qui établissent leurs parcours cyclistes selon ce qu’ils connaissent derrière un volant. Alors pas étonnant que ceux-ci se retrouvent quelques fois dans des situations mal adaptées à leur nouvelle condition. Et c’est probablement ceux-là mêmes qui témoignent au tout venant des dangers du cyclisme en milieu urbain.

Le Slow Bike, c’est savoir prendre une parallèle, dans tous les sens du terme, autant en choisissant un parcours alternatif qu’en pensant autrement ses déplacements. C’est faire de ses déplacements un moment à soi, pour soi, un moment de réflexion. C’est voir les choses sous un autre angle, diraient certains. Mieux encore, c’est voir les choses dans la même direction, sous le même angle, mais avec une interprétation différente, plus posée, plus… calme!C'est alors que l'on s'apercevra d'un détail d'architecture qui nous avait jusqu'à présent complètement échappé, une juxtaposition de couleurs sur une façade, une odeur passagère et inspirante, une scène de rue fugace presque cinématographique, un regard croisé nous laissant une certaine émotion, un son, une musique, une fraîcheur...

Le "Slow Bike" est une sorte d'éveil des sens, une sensibilisation à son environnement. Lorsqu'on a goûté à cette dimension vélocipédique, il est difficile de revenir en arrière et chaque sortie, chaque déplacement devient alors une raison supplémentaire au bien-être. Et on a juste envie de recommencer.

Une autre définition de l’adepte du slow bike, selon Montreal Cycler :
« L’adepte du Slow Bike ne se change pas pour se déplacer en vélo, en allant travailler ou faire ses courses. Il circule à une vitesse qui permet de mesurer chaque coup de pédale tout en ayant assez de marge de manoeuvre pour éviter les dangers. Circuler lentement permet de rester en contact avec son environnement. »
www.montrealcykler.blogspot.com/2008/06/slow-bike-movement.html


12.16.2007

URBANISTA blog registration



URBANISTA - BICYCLES, ART & CULTURE

Good day,

By definition, if you propose yourself to participate in the URBANISTA blog, it’s because you love urban bike, art and culture!
This is creating a cultural blog, a community of urban cyclists concerned about their environment and their lifestyle.

The first step to become a co-author of this blog is to send us a text of your own by e-mail at: vinyl.21@live.com
If your first draft is accepted, you will receive an invitation from the URBANISTA blog through Blogger.com. Then you’ll have to officially register and publish your text on the blog.

Acceptance criteria to participate in the URBANISTA blog:
  • You are an urban cyclist.
  • You own an Opus bike of the Urbanista or urban line-up.
  • You love to write.
  • You like art and culture ... the good life, whatever!
Criteria and rules for posting an article on the URBANISTA blog:
  • All topics are presented in the header. (Eg, art, artist, exhibition, transport, etc..). If a new subject appears, and it inspires you, feel free to create a text.
  • All subjects must be connected in one way or another to urban bike.
  • The texts can be short or long. It can be as simple as an observation, a reflection on your daily route or information on an exhibition, for example. A subject can also tickle your inspiration at the point of writing a new literary ... Free to you.
  • The texts must be clearly tasteful and well written. Monitor your spelling whenever possible.
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Thank you and welcome on URBANISTA, bicycles, art and culture.